江南APP互联网巨头做金融赚钱了吗？美团已经沉默了…金融行业真是聚宝盆吗？从BAT，再到京东、网易、360、小米，再到新兴巨头滴滴、美团、头条江南APP官方网站，互联网巨头们为何对金融业务情有独钟？

　　基于这一点，我们能够理解互联网巨头为什么都在金融领域大作文章。从BAT，再到京东、网易、360、小米，再到新兴巨头滴滴、美团、头条，无不趋之若鹜。

　　但这一情况在2018年第一季度开始逆转。2018年第一季度，蚂蚁金服同比利润下滑33%。所幸利润还是正值，为66.41亿。阿里对外的解释是：加大投资所致。

　　阿里的解释是:蚂蚁金服支付给阿里的特许服务费和软件技术服务费共9.09亿。此外的亏损仍然是加大投资所致。

　　在亏损的大背景下，蚂蚁金服节制成本的行为也很明显。比如从今年3月26日起，通过支付宝给信用卡还款将收取服务费。

　　而根据蚂蚁金服的融资文件显示：蚂蚁金服未来将成为一家技术公司江南APP官方网站，其技术服务收入将成为核心业务，取代金融服务和支付。

　　2018年12月1日，网易理财下线了所有产品，包括灵活保、稳赢3年、增盈保、智能投顾、易钱袋、现金宝等。

　　2016年，网易金融的定位是打造一个“专注于服务2亿新中产的金融科技公司”。鼎盛的时候，网易理财的基金产品“现金宝”曾经创造8分钟卖5亿的成绩。

　　1月7日，今日头条与泰康合作的医疗险产品“合家保·全家共享健康保障计划”从其保险板块中下线月，有消息称头条组建好保险团队。2018年6月，头条收购北京华夏保险经纪有限公司100%的股权，顺利拿到了保险经纪牌照。但比较谨慎，选择了与泰康合作试水。

　　更撩拨人心的是2018年9月，头条上线了一款名为“放心借”的现金贷产品，最高可借款额度为20万元，日利率低至0.03%起，按日计息。

　　不过，由于缺乏小贷牌照，头条只能与中银消费金融江南APP官方网站、南京银行等银行合作，更大程度上只是充当导流平台的角色。

　　唯一表现亮眼的或许是旗下的股票交易软件海豚股票，据中金数据显示，截至2018年9月，在侧重交易属性的股票APP中人均单日使用次数占据第二。

　　2月13日，根据一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，滴滴2018年亏损高达109亿元。程维表态对非主业“关停并转”。

　　滴滴金融显然称不上滴滴的主业。不过，在2月的战略调整中，金融业务升级为滴滴金融事业部，意味金融仍是滴滴的发力方向。

　　但滴滴有点姗姗来迟，1月2日，滴滴金融服务频道上线。滴滴金融服务的入口在滴滴出行的最靠后位置。打开看排在首位占据最大位置的滴水贷项目显示逐步开放中。

　　值得注意的是，滴滴的保险类产品占据了大部分页面。包括大病互助、百万医疗、重疾保障、点滴互助等。

　　但这些保险产品与滴滴本身业务的关联性并不高。如果针对滴滴司机，用户规模有限，而滴滴是工具产品，乘客使用习惯是用完即走，停留时长短。分发渠道的缺陷，也使影响力打了折扣。

　　2017年，滴滴2亿美元战略投资人人车，透露出在汽车分期领域的野心。而目前，汽车分期市场正在面临一场考验，“第1车贷”大幅裁员、资金链断裂，“大白汽车”曾经接近180家的门店只剩40余家，商业模式仍然有待验证。

　　而滴滴涉足领域众多，除了打车业务，还包括外卖、共享单车、共享巴士、网络安全、芯片、云计算、国际化等等，资源分散的弊病相当明显。

　　2015年，王兴称要“打造千亿资产规模金融事业”。2017年，金融收入被放在了总计12亿元的“其他服务及销售营收”中，该项营收占比仅3.5%。

　　截至2018年上半年，未经审核的应收只有25.6亿。11月22日，美团季报就没有提到与金融相关的任何字眼和数据了。

　　即使是金融属性最弱的网易，目前也仍保留支付和小贷业务，凭借持有相关牌照的资质，未来还是具备东山再起的潜能。

　　百度金融在沉寂5年之后，终于在2018年开始发力。度小满的宣传广告开始大面积出现在机场、电梯、网络视频里。

　　另一方面，金融业务不仅止于赚钱，拿到了金融牌照，就意味着拥有更广的融资渠道，在现金流方面有不可低估的贡献。

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